Zpracovatelský a výrobní průmysl

Křehká krása Vánoc-výstava tradičních českých ozdob na Pražském hradě

Poprvé v historii mají v letošním roce návštěvníci Pražského hradu možnost během adventu a vánočních svátků navštívit vánočně vyzdobené interiéry Rožmberského paláce. Patnáct urostlých stromečků v jeho hlavním, tzv. Rožmberském sále, ozdobili skláři z českých firem, které vyrábí ručně foukané a malované skleněné vánoční ozdoby, pro výstavu KŘEHKÁ KRÁSA VÁNOC. Tato výstava je součástí Vánočního putování Pražským hradem, kterou v této podobě pořádá Správa pražského hradu. Rožmberský sál zdobí foukané kulaté baňky, volné tvary, formy a figurky z dílen českých výrobců, kteří patří mezi poslední nositele této tradice. Celkem je možné vidět téměř 4000 ozdob. Výstava je pro veřejnost zdarma a potrvá do 5.ledna. […]

Finance, ekonomika

Budou návštěvy poboček banky minulostí?

Doba a nové technologie se postaraly o to, že už ani kvůli založení spoření nemusíme chodit na pobočku své banky. Známá slovenská banka se snaží vyjít vstříc českým klientům, a proto přinesla unikátní Spoření bez limitů, které na českém trhu boduje už dva roky. […]

Obchod, marketing

Kdo je Kampi?

Kampi působí na českém trhu již od roku 1997 jako výrobní a velkoobchodní společnost, která dodává kancelářské potřeby školám, firmám i institucím. Za více než čtvrtstoletí si vybudovala pevné postavení mezi dodavateli, spolupracuje s širokým spektrem klientů, od nadnárodních korporací až po státní organizace. Od samotného počátku se firma věnuje zaměstnávání osob se zdravotním postižením, čímž aktivně přispívá k jejich začlenění na trh práce. Tento závazek vychází z charakteru výroby, která na počátku kladla důraz na ruční práci, a z přesvědčení, že smysluplná podpora může skutečně měnit životy. […]

PR článek

Živě: Vysokorychlostní tratě začínají měnit dopravu v České republice

Česká republika hraje klíčovou roli jako dopravní křižovatka ve střední Evropě. Navržený systém vysokorychlostních tratí (VRT) u nás propojí sever s jihem a východ se západem a po dokončení bude začleněn do transevropské vysokorychlostní dopravní sítě TEN-T. Stavba VRT bude probíhat postupně a jednotlivé úseky budou využívány i před dokončením celého systému v roce 2050, aby se co nejdříve ulevilo současným přetíženým koridorům. […]