Auto-moto, doprava a stroje

Olomoucký kraj a rizikové místo na dálnici D1. Úsek Ostrava – Olomouc, na katastru města Hranice. V posledních letech tady došlo k 19 dopravním nehodám. S jedním těžkým a jedním lehkým zraněním. Se škodou téměř 11 milionů korun. Nejčastější příčinou je nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky.

Ústečtí řidiči se setkají i v tomto roce s dalšími omezeními a uzavírkami. Již v lednu se začalo pracovat na ulici Děčínské. My se ale podíváme na přilehlou ulici Žukovovu. Na neutěšený stav nás upozornil přímo náměstek primátora.

Dálnice D6 nedaleko Sokolova, most přes řeku Ohři. Místo, kde řidiči často neodhadnou svoje schopnosti. Stalo se tu už 15 nehod, při kterých se zranilo 12 osob. Škoda se podle odhadu se pojišťoven vyšplhala na 2,625.951 Kč.

Ulice Pod Jelením skokem nedaleko Zámecké kolonády v Karlových Varech je místem, kde často dochází ke střetu osobních nebo dodávkových vozidel. Při 12 nehodách došlo sice jenom k jednomu zranění, způsobená škoda ale dosáhla výše celých 2,625.951 Kč.

V reakci na tragickou nehodu, která se stala před rokem u železničního přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku, byla zavedena nová dopravní opatření. Cílem je zvýšení bezpečnosti v oblasti, kde při srážce rychlíku s kamionem zahynul strojvedoucí a bylo zraněno 20 lidí.

Na mostu v České Lípě na silnici první třídy číslo 9 se pracuje od března loňského roku. Doprava byla řízena kyvadlově. Rekonstruovala se pravá část mostu ve směru na Sosnovou.

Silnice I/56, vedoucí přes Beskydy z Ostravice na Slovensko, patří v zimním období k nejrizikovějším trasám v Moravskoslezském kraji. Kvůli ochraně přehrady Šance tady není povolen chemický posyp, což při sněhových přeháňkách a náledí často znamená komplikace pro dopravu. Zimní problémy s těžkými kamiony v horském úseku silnice I/56 mezi Ostravicí a slovenskou hranicí už jsou zřejmě minulostí. Na této frekventované trase totiž vzniklo nové policejní stanoviště.

Rekonstrukce mostů na klíčové Rudné ulici v ostravském Svinově jede na plné obrátky, a to znamená jediné – komplikace v dopravě. Mosty, které denně zvládají nápor až 40 tisíc vozidel, už mají svá léta i zátěž znatelně vepsané do konstrukce, a tak byla jejich oprava nevyhnutelná.

Most na Ratibořské ulici v Opavě-Kateřinkách, který zde stál od roku 1965, byl po 60 letech odstraněn. Denně ho využívalo téměř 19 tisíc aut a patřil k významným opavským stavbám. Poškození způsobené povodněmi ale bylo nevratné. Na místě vznikl provizorní most.

Průmyslová patří mezi dopravně velmi vytížené silniční komunikace v Praze. Denně po ní projedou tisícovky vozidel včetně kamionové dopravy. Patří tak mezi dopravně riziková místa v hlavním městě. Řidičům tam dělá největší problém jízda na červenou. O tomto místě jsme si povídali s odborníkem.